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铜川地磅东鑫衡器设备厂生产的汽车衡秤台采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工考究，造型美观，经久耐用，秤台主梁采用现代桥梁核心技术(U型闭口肋型钢)制造，所有构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊，表面经抛光除锈后，再喷涂抗蚀剂、环氧富锌防锈底漆、丙烯酸聚氨酯面漆。 铜川地磅功能特点 模块化、标准化、系列化秤台，多单元组合 自动复位传力机构 标准以太网接口/RS232/RS485或20mA电流环接口输出，可直接连接计算机 标准并行打印机接口 环境适应性强，防潮、抗射频干扰 故障自诊断，称重数据记忆 人机对话 多功能存储功能，车号、皮重存储，货物分项累计和总累计 多种数据报表和个性化输出打印 自动复位传力机构。
铜川地磅的使用方法： 1.使用之前司秤人员应清除承重台上的杂物，如有相碰或卡死必须排除使其摆动灵活。 2.调整空秤平衡，使计量杠杆摆动均匀。 3.每次秤量不得超过秤量和小于秤量二十分之一的重物。 4.车辆或货物进出，要关闭视准器上的制动器。 5.严禁开快车到台板上进行紧急刹车，车辆停稳后先移动大游砣到估计重量位置，再开制动器，移动大小游砣调整平衡，关闭制动器进行读数记录。 6.多次秤量后应检查空秤平衡状态，若不平衡应及时调整平衡。 7.注意检定日期和有效使用期，没有检定或超过有效使用期应向计量部门申请重新检定方可使用。 数字化称重传感器特点： 一、数字化技术 1、称重传感器采用高集成高智能化的处理单元全数字量输出 2、对称重传感器的非线性、滞后、蠕变、温度性能等参数自补偿 3、可以防止用简单电路改变称量信号大小的方式进行作弊4、记忆能力免除了更换新传感器后的校准问题。 二、数字通信技术 1、采用 RS485 总线技术，实现称重信号的远距离传输，传输距离不小于 1000 米 2、输出信号可达 3-4V ，使抗干扰能力加强，同时提高了系统防雷击能力。 三、桥式技术 1、采用双剪切梁结构，抗侧向力和抗冲击性能优良 2、采用钢球传力，使自动调心和复位能力提高 3、现场安装方便快捷。 四、防护技术：防护等级达到 GB4942.2 标准中的 IP68 级水平。
铜川地磅技术参数：
设备名称： 无基坑式电子地磅
工作温度范围： 仪表:-10℃～＋45℃ 传感器:-40℃～＋65℃
设备型号： SCS-D8-＊＊＊t
适应工作环境相对湿度：≤95％
称量范围： 30～200t
工作电压： 220V±10％，频率50Hz。
静态等级： Ⅲ级
运行时间： 全天候
秤台刚度： 优于1/1000
数据刷新速率： 50次/S
安全超载： ≥150％
数字模块分辨率： 120，000码
极限超载： ≥250％
输出信号： 120000码（满量程）
秤体结构： 全钢结构
通讯波特率： 9600/19200/38400Bps
秤体安装形式： 无基坑
车号/皮重功能： 100个车号皮重存储
称量方式： 整车静态计量
资料存储： 1024组数据，掉电保护
鉴别力： 当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化
铜川地磅标准配置
SCS-80型电子汽车衡主要由承重传力机构（秤体）、数字式称重传感器、数字式称重仪表三大主件组成，由此即可完成基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，可选配打印机、大屏幕显示器，以完成更的数据管理及处理的要求。
承重和传力机构——将物体的重量传递给称重传感器的机械平台。常见有全钢结构及钢混结构二种型式。
数字式称重传感器——直接输出数字信号，不受电缆线长度的影响，消除外界信号干扰的可能，使用双式RS-232或者RS-485标准信号。数字输出信号可以直接与电脑或PLC等控制系统相连接。
数字式称重仪表——强大的数据管理和控制功能，使称重管理更方便、更科学，干扰能力强。
